ウイングロードとカローラフィールダーのライバル車比較

ウイングロードは日産の唯一のステーションワゴンです。現行のウイングロードは２００５年のフルモデルチェンジからの３代目にあたります。そして、ウイングロードのライバル車となるのが２００６年に登場したトヨタの２代目カローラフィールダーです。トヨタのカローラシリーズのなかでも最も人気が高く、ステーションワゴン部門でも一番売れている人気車です。
ウイングロードとカローラフィールダーは両車とも５ナンバーサイズ枠におさまるボディに1.5リッターという排気量をラインアップし、経済性と使い勝手をアピールしているのが特徴です。そして、価格の手頃さ、乗車定員、荷物積載能力など、現代のニーズの最もマッチした非常に合理的なパッケージを持つ車と言えるでしょう。コンパクトワゴンは、ビジネスユースとしての利用者や、アウトドアレジャーを楽しむ若者にも人気が高いジャンルの車です。
そんなコンパクトワゴンのなかで人気を２分にしているが日産のウィングロードとトヨタのカローラフィールダー。これは日本が世界に誇る２大自動車メーカー“日産”と“トヨタ”の社運をかけた対決でもあるのです。

若者に人気のウイングロードと販売実績NO,1のカローラフィールダー

ウイングロードとカローラフィールダーは共に1.5リッターモデルの人気が高く、やはり経済性と使い勝手がコンパクトワゴンの絶対条件になっています。また、販売台数を伸ばしているトヨタのカローラフィールダーに対して、多くのアンケート調査から、人気が高いのは日産のウイングロードという結果も出ています。
そして、コンパクトワゴンである以上、キャビンの使い勝手が一番のポイントになりますが、ウイングロードのラゲッジルームは同クラスで最大の広さをほこり、楽しく使えるアイデア装備が豊富です。これに対するカローラフィールダーは、世界初のワンタッチ格納式リヤシートを装備し、ラゲッジルームの使い勝手に貢献しています。両車とも経済性を考慮した1.5リッターモデルが一番人気であり、走りの実力に関してはウイングロードとカローラフィールダーは、ほぼ互角だと思っていいでしょう。ただし、若者を強く意識したデザインのウイングロードと、欧州車の落ち着いたデザインのカローラフィールダーはユーザーの好みが分かれる部分だと思います。

ウイングロードか？カローラフィールダーか？新車値引きと中古車相場

ウイングロードとカローラフィールダー、この両車にあえて点数をつけると、走りや使い勝手に関しては、ほとんど互角と言えるでしょう。あとは両車のデザインや、メーカーに対するユーザーの好き嫌いの部分だけになると思います。
両車の新車の値引き相場は、ウイングロードが20〜30万円に対し、カローラフィールダーが16〜30万円と、やはりトヨタの値引きは厳しいという印象がありますが、値引き交渉の時期や、ライバル車との競合による値引き交渉術で、充分に対抗できる値引き範囲だと思います。
また、両車の中古車相場では、ウイングロード(2005〜)の新車時価格が143〜234万円に対し、中古車相場は74〜190万円。カローラフィールダー(2006〜)の新車価格が151〜222万円に対し、中古車相場は120〜220万円と、カローラフィールダーの方が高めになっていますが、同じ年式、走行距離、程度で比較した場合は、ほとんど変わらないと考えて良いでしょう。

Copyright © 2008 ウイングロードとカローラフィールダーの徹底比較